據《日經新聞》報道，越南現(xiàn)在成為全球智能手機生產大國。而推動該國向此方向發(fā)展的重要企業(yè)便是三星電子。三星電子計劃2013年在越南生產2.4億部手機，越南智能手機的出貨量也將因此占據全球兩成份額。越南智能手機產量正在緊追全球第一的中國，而智能手機的出口也將給越南帶來大量貿易盈余。三星電子已開始將各零部件公司匯集至越南當地，并可能推進并實現(xiàn)電子產業(yè)聚集。

從越南河內NOIBAI國際機場驅車約30分鐘，就到達了北寧省的安風工業(yè)園。在這里有三星電子越南公司(SEV)的智能手機工廠。工廠的電子公告板上寫著：“SEV為能夠成為全球最大的手機工廠而感到自豪”。卡車正在園區(qū)內繁忙地行駛;食堂、咖啡館正在開業(yè)，員工宿舍樓整齊地排列著，這里儼然成為了三星的城堡。

這里的工廠員工大約有3萬人，不僅生產一些現(xiàn)有機型，還以24小時的工作體制加班生產最新的智能手機“Galaxy S4”和“Galaxy Note 2”。去年這里的手機產量為1.2億部，占三星全球出貨量的3成，今年將增至2.4億部。據悉，這里生產的手機大部分是智能手機。

美國調查公司IDC的數據顯示，今年全球智能手機市場規(guī)模約為9.18億部，三星越南工廠的產量將占到兩成。此外，智能手機的約五成是在中國生產的。三星有可能將海外主要生產地轉移至越南。

選定越南北部為生產地有以下幾個有利因素：人力成本較低，手機的主要零部件產地韓國、中國臺灣、中國大陸都較近。智能手機的主要零部件之一的DRAM以及有機EL面板都在韓國國內生產，并通過空運運至越南的工廠。日本福井縣立大學的池部亮準教授稱：“據說(三星電子)也正在從中國華南供應零部件。”

當前，從河內NOIBAI國際機場出口的三星產品量大約為每月3000噸。占該機場處理貨物量的4成。為了運送產品，大韓航空每周有6個航班班次，韓亞航空每周三個航班班次，三星電子還使用大型運輸機在越南和韓國之間運輸，再經由韓國向歐洲、中東、東南亞等國運輸產品。

三星電子在同蘋果的競爭中占據著成本優(yōu)勢。蘋果公司通過臺灣鴻海精密工業(yè)在中國生產iPhone 5等產品，而后者正在受到中國人力成本費用上升的影響。鴻海精密工業(yè)2007年時曾宣布將在越南投資50億美元建設工廠，目前只實施了一部分。

越南政府為三星電子進入該國提供了許多優(yōu)惠政策，向其提供了最高水準的優(yōu)厚待遇稅制。隨后三星電子在越南北部投資20億美元建立了工廠。

全球手機銷量排名第二的諾基亞也已決定進入越南。諾基亞已開始在北寧省建設工廠，預計該廠最早將在今年夏天開工生產。2012年越南的手機及其零部件出口額較2011年增長了一倍至127億美元。受手機出口增長的影響，越南在19年后實現(xiàn)了貿易盈余。