在五月那場小米 Max 和 MIUI 8 發布會上，雷軍在一開始就拿出這樣的數據。

　　憑借著功能的全面和對于中國消費者使用心理的細細揣度，MIUI，這個比小米手機還要早誕生的 Android 定制系統為小米科技贏得了第一批鐵桿粉絲，也同時為小米手機的推出，奠定了軟件、品牌和用戶基礎。

　　發燒友們在 MIUI 論壇可以向官方提交 Bug 或者新功能的想法。這樣的機制下，或許系統功能顯得繁復，被吐槽“臃腫”，不可避免。但也正是如此，在那個國際廠商國行版手機僅把系統換成中文的時候，眾 人提到 MIUI，方便、好用、懂你，這樣的詞是一定少不了的。這幾個詞也一定程度上成為了 MIUI 的標簽。

　　只是不知具體從何時起，或許是 MIUI 7，MIUI 的標簽成為了“廣告”。

　　打開 MIUI 的日歷，今天是六月初一，MIUI 告訴你是“一元搶購小米 5”的吉日。清理完手機中的垃圾，MIUI 提示你“去哪兒旅行，機票只要一折起”。發現你安裝了高德地圖，MIUI 會猜你喜歡百度地圖。

　　多么“貼心”的手機系統，小米的 MIUI 工程師還表示：好廣告，用戶喜歡。

　　但，大量的 MIUI 用戶對于手機內部的廣告并不買賬。“ADUI”這樣的吐槽，并不鮮見，在愛范兒(微信號：ifanr)官方微博下，廣告與 MIUI 伴生或者“ADUI”這個詞出現的頻率也相當高。

　　甚至，國內媒體愛活網在小米手機 5 的評測標題中，直接寫到“小米手機 5 除了 ADUI 其它都挺不錯的”。可以說，MIUI 的廣告成了小米產品端的阿喀琉斯之踵。即使一部分系統內的廣告是可以經過復雜設置而關閉的。

　　在手機這個江湖中，如果把 MIUI 比作小米的屠龍刀，那么 Flyme 則是魅族的倚天劍。功能層面，功能豐富的 MIUI 是量大管飽的東北菜，Flyme 則是盡量追求細節的粵菜。

　　從魅族的第一臺 Android 手機 M9 開始，魅族的定制系統(那時還不叫 Flyme)便定下了“簡潔、素雅、詫寂”的基調。

　　只是，MIUI 已經在易用、好上手的道路上飛奔時，Flyme 依然堅持的是“學的時候很痛苦，學會之后就爽”的理念。

　　但“不好上手”只是 Flyme 被吐槽的一個小的點而已。不知道是不是與 SmartBar 以及當時魅族手機非主流的分辨率有關，那時的 Flyme 的流暢性和穩定性都欠奉，小問題不少。有人這樣比喻那時的 Flyme：就好像和一個人很好但脾氣很差的漂亮姑娘談戀愛。于是，在這種情況下，不少人都將 Flyme 吐槽為 Bugme。

　　好在，經過多次的迭代，Flyme 的穩定性得到了長足的進步，功能性也在向 MIUI 看齊，貼心的小功能不少。更為重要的是，在取消備受吐槽的 Smartbar 之后，Flyme 搭配腰圓鍵的一系列手勢操作，讓手機的使用快感得到了極大的增強。

　　不過，在 MIUI 陷入廣告泥沼的時候，Flyme 進入的是另一個坑——推送。

　　一個名為 RayenWu、同時也自稱是魅族老用戶的微博網友在愛范兒官方微博下面留言：

　　你們(魅族)自帶應用的應用中心、游戲中心、主題美化等能不推送廣告嗎!?

　　這一點自然引起了不少消費者、尤其是 Flyme 老用戶的不滿，Flyme 也開始被吐槽是 Pushme。